Patentovaný (patent pending) systém značky Pivot umožňuje nezávislé nastavení úhlu sedlové trubky – světovou novinku v této oblasti.

Jezdec si může zvolit mezi:

78° pro maximální efektivitu při dlouhých a táhlých výjezdech

76,5° pro smíšený terén s častými výjezdy a sjezdy

Tento systém umožňuje přizpůsobit pozici pro stoupání na modelu Shuttle LT konkrétnímu terénu i jízdnímu stylu.

Další dva prvky pro úpravu projevu kola již známe, například z Pivotu Firebird. Myšleny jsou klasické Flip-chipy pro úpravu vyznění celé geometrie, které Pivot používá již řadu let. K nim loni přibyl ještě jeden Flip-chip převzatý právě z řady Pivot Firebird, tento má přitom na starosti úpravu progresivity zadní stavby ve dvou krocích.

   Geo Flip-chip – Snadná změna hlavového úhlu, výšky středu a celkového vyznění ovládání (hlava 63,2° / 64°), případně pomáhá s přechodem na 29“

   Progressivity Flip-chip – volba mezi lineárnějším, nebo progresivnějším charakterem zadní stavby (spodní oko tlumiče)
 

Nový model, aktuálně prezentovaný například na Pivotu Firebird, přináší patentované řešení Swinger Dropout, které umožňuje měnit délku zadní stavby v rozsahu ±8 mm. Jezdec si tak může zvolit kratší zadní stavbu pro vyšší obratnost, nebo delší pro větší stabilitu ve vysoké rychlosti. Změna vyžaduje i přizpůsobení délky řetězu.

Rám Shuttle LT je navíc kompatibilní s angle-setem v hlavovém složení, což umožňuje samostatnou úpravu hlavového úhlu a další doladění jízdních vlastností podle preferencí jezdce.

• Swinger dropout – umožňuje změnu délky zadní stavby (+/- 8 mm)
• zadní kolo 29" a 27,5" kompatibilní

800Wh baterie modelu Shuttle LT není jen velká – je také plně vyjímatelná. Jezdec ji může během několika sekund vyměnit, nabíjet mimo kolo a pohodlně cestovat, aniž by tím utrpěla tuhost rámu nebo jízdní vlastnosti. Přináší svobodu dojet dál, rychleji a s minimálními prostoji.

Shuttle LT je navíc kompatibilní i s 600Wh baterií Bosch pro jezdce, kteří preferují lehčí konfiguraci a kratší vyjížďky.

Namísto pevného uchycení baterie k rámu používá Pivot dva nezávislé úchyty z nylonového kompozitu, které umožňují její jemnou rotaci při pružení karbonového rámu pod zatížením.

Toto „plovoucí“ uchycení dovoluje rámu přirozeně pracovat při nárazech i průjezdech zatáčkami, čímž zachovává komfort, odolnost a typický jízdní projev, kterým je Pivot známý.